【文汇网讯】 (大公文汇全媒体记者 刘凝哲 北京报道) 全国人大常委会第三十一次会议今日（27日）下午三时举行闭幕会，表决通过了《关于批准〈内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施「一地两检」的合作安排〉的决定》，并确认《合作安排》符合宪法和香港特别行政区基本法。这意味着，广深港高铁「一地两检」「三步走」中的第二步已经完成。
据悉，香港特区政府计划于明年2月向香港立法会提交草案、展开本地立法程序，并争取在当年7月立法会休会前完成立法，即完成「一地两检」「三步走」中的最后一步，配合高铁2018年第三季通车的目标。
特区政府于7月25日举行记者会，公布广深港高铁香港段「一地两检」方案(记者 麦钧杰 摄)
香港特区政府于7月25日公布广深港高铁香港段「一地两检」方案，将西九龙总站约四分之一面积，租予内地划为「内地口岸区」，由内地人员负责通关及执法，行使内地法律，但指定的六项民商范畴除外，例如铁路的营运安全、劳工保险等。
高铁香港段通车后将连接内地全长2万公里的高铁网络，接通全国16个主要城市。由西九直达广州南站，只需48分钟，比直通车快52分钟。在广州南站连接内地高铁网络，旅客毋须转车可直达多个城市，日后由港乘搭高铁，9小时内可抵达北京，8小时直通上海，非常方便快捷。
有经常往来两地的港商指出，「一地两检」是最合理的安排，希望香港高铁早日通车并顺利实施「一地两检」的安排，让香港融入国家高铁网络，方便港人更快、更便捷地来往内地。
（大公文汇全媒体新闻中心供稿）
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