【文汇网讯】(香港文汇网 记者 敖敏辉)12月28日，广州密集开通包括四号线南延段、九号线一期、十三号线一期和十四号线知识城支线在内的四条地铁线路，花都中心城区、增城、南沙南部、黄埔知识城等地，正式加入广州地铁网。广州地铁线网里程达到390.6公里，正式迈向400公里，居全国第三，世界前十，日均客流量预计达820万人次，客流强度全国第一。值得关注的是，四号线南延段终点为南沙客运港，这也意味着，港人经水路往来南沙和广州城区，将有直通地铁，免却多种交通工具换乘之苦。
根据广州地铁集团的消息，四号线南延段全长12.6公里，共设6座车站，线路大致呈南北走向，从现在四号线的金洲站开始，向南延伸至南沙客运港站;九号线一期全长20.1公里，共设11座车站(清塘站计划明年开通)，线路西起花都区飞鹅岭站，东至白云区高增站，其中，广州北站与远期八号线北延段换乘、高增站与三号线换乘;十三号线首期全长27公里，共设11座车站，线路大致呈东西走向，西起鱼珠站，东至新沙站，其中鱼珠站与五号线换乘;十四号线知识城支线全长21.9公里，共设10座车站，线路大致呈南北走向，始于新和站，止于镇龙站，其中新和站与日后开通的十四号线一期换乘、镇龙站与日后开通的二十一号线换乘。
当日开通线路，往南沙的四号线无疑最受关注。据悉，广州地铁4号线全长43.65公里，线路代表色为绿色，其中南延段金洲-南沙客运港段正是此次的新线。4号线是中国首条使用直线电机技术的轨道交通线路，同时亦是南沙区目前唯一处于运营阶段的城市轨道交通线路。自南沙国家新区、自贸区概念相应落地之后，4号线乘客日益增加，成为南沙市民与市中心往来的主要交通工具。
记者统计发现，南沙客运港站连通到广州市中心，搭乘地铁从该站出发，用时80分钟即抵达珠江新城。值得注意的是，由于南沙客运港已开通前往香港的航线，每天有4个班次往返于香港中港城和南沙客运港之间，是港人前往南沙最重要的交通工具。今后，港人搭乘该条地铁线，可直达南沙区中心以及广州主城区。
另外，当日，广深港高铁位于南沙的站点庆盛站，也设有一个地铁站，并于当日同时启用。这也意味着，今后，从香港搭乘地铁直达庆盛站后，可无缝对接地铁站。对于往来于香港和南沙的港人来说，这无疑又是一条便捷的途径。
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