【文汇网讯】(大公文汇全媒体记者丁春丽、胡卧龙、殷江宏 济南报道)「我们22日还有4台大功率激光切割机将通过济南的中欧班列发往莫斯科。」济南邦德激光股份有限公司的业务员小李这两天正在忙蚇麮z相关的手续，因为设备体积比较大需要四个集装箱。
2017年6月24日，青岛至莫斯科班列正式开通(受访者供图)
小李告诉记者，公司先后已经有20台激光切割机搭乘了中欧班列，涉及贸易额约1400万元人民币。作为光纤激光切割机出口量全国第一的邦德激光，此前出口美国、英国、俄罗斯等国家主要采用海运方式。而搭乘中欧班列后，以俄罗斯为例，运行时间约13-15天，比海运节省30天左右。
齐鲁快车开行情况(制图)
9市开行11条中欧班列线路
记者了解到，济南至俄罗斯莫斯科的中欧班列开通于2017年8月4日。班列由济南南站专用线出发，经满洲里出境至莫斯科地区，全程约7500公里，目前已经开行16列，贸易额逾3000万美元。
目前，山东济南、青岛、潍坊、淄博等9市开行了11条中欧班列线路。临沂早在2015年10月开行了山东省首趟中欧货物班列，由满洲里口岸出境途经俄罗斯莫斯科，最终到达德国汉堡或波兰华沙。
山东是内地沿海经济大省，海运发达，该省又有青岛港、烟台港、日照港等大型港口，「选海(运)不选铁(路)」「向东不向西」已成为山东外贸客户的运输习惯。而在「一带一路」倡议提出后，山东积极搭乘中欧班列这趟「国际快车」，仅在2017年1-11月，该省共开行中欧班列188列，运送货物约1.9万标准集装箱。
2017年，山东各市开通中欧班列线路尤为密集。2017年6月24日，青岛至莫斯科班列正式开通;2017年8月16日，淄博号首开至乌兹别克斯坦斯坦专列;2017年9月2日，威海开通至德国汉堡的国际货运班列……
日韩企业借道「走西口」
中欧班列的开行同时也改变了济南、淄博、潍坊、滨州、临沂等内陆城市的陆上外贸物流格局，不仅山东品牌输送到「一路一带」沿线国家，国际贸易、机械加工、纺织鞋帽、食品加工、五金机电等产业亦开拓了更多的市场商机。
中欧班列开通后，山东成为日韩企业借道中欧班列走向中亚和欧洲的首选。目前已有日韩企业开始搭上山东的中欧班列，将汽车配件、电子设备等运往中亚和欧洲各地。青岛、烟台等多个优良国际港口，已形成进口纸浆、铁矿石等大宗原材料的仓储分拨基地。中欧班列的开通将为这些货物向中亚、中东欧快速分拨提供便捷的通道。
(大公文汇全媒体新闻中心供稿)
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