中欧(厦门)班列运行图
【文汇网讯】(大公文汇全媒体记者蒋煌基报道)「自从中欧(厦门)班列开通以来，我们每年大概有1500个货柜往欧洲，我们是福建地区『享受』中欧班列最多的台资企业。」冠捷科技(厦门)有限公司总经理刘鲁澎告诉记者，「有时候我们甚至直接包一整列班列，40个货柜出去。」
刘鲁澎告诉记者，相比传统海运，通过中欧班列，将液晶面板等材料运送到欧洲波兰的装配工厂，能够节省大概2周行程。冠捷生产液晶显示器所需的液晶屏，去年价格上涨得特别厉害，「一天一个价」。他向记者算了一笔账，2周时间，可以让每片液晶屏省下10美元成本，而冠捷一年就需要大概400万片液晶屏。
建发专列开通运行列车
刘鲁澎向记者感叹：「中欧班列的开通，对我们的货物出口欧洲帮助很大。」中欧(厦门)班列2015年8月开通，当时是中国唯一从自贸片区开出的中欧班列。就在中欧(厦门)班列开通后不久，台湾希捷公司生产的万台移动硬盘搭乘「中远之星」两岸直航客滚轮，从台湾抵达厦门，并搭乘中欧(厦门)班列前往波兰罗兹。中欧(厦门)班列进一步延伸，拓展为台厦欧班列。
助台货抢佔欧洲市场
台厦欧班列的开通，开闢了台湾货物到欧洲的海铁联运物流新通道。厦门国际班列有限公司业务部经理陈鹭超告诉大公文汇全媒体记者，截止目前，厦门海投集团负责运营厦门到德国汉堡、德国杜伊斯堡、哈萨克斯坦斯坦阿拉木图、俄罗斯莫斯科、匈牙利布达佩斯等5条中欧班列线路。
「台湾的货物，比如笔记本电脑、机械配件、高端鞋服、高端家具等等，通过中欧班列到欧洲市场，除了时间节约2周，价格也不到空运的十分之一。」陈鹭超告诉记者，「台湾的企业近些年也陆续扩散到东南亚等地，我们希望不断扩大『朋友圈』，打通东盟十国以及日韩地区，让更多的台企和当地企业货品，搭乘中欧班列销往欧洲市场。」
据介绍，目前海投集团已经有越南每周固定的10到15个货柜，途径厦门发往欧洲。「我们希望将大陆好的物流通道分享给台企，帮助台企产品更好地走到国际市场，在欧洲更有竞争力。」陈鹭超说。
以冠捷生产的液晶电视为例，在「一带一路」倡议的推动下，借助中欧班列「安智贸」通关协议，各种配件出口欧洲更加便捷，在当地配合组装，第一时间就能在境外上架销售。
(大公文汇全媒体新闻中心供稿)
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