比亚迪在韩交付东北亚国家最大规模电动巴士车队
【文汇网讯】(香港文汇网 记者 黄仰鹏)近期，比亚迪车用IGBT(绝缘栅双极晶体管)模块荣获「2018年度中国IC设计公司成就奖之年度最佳功率器件」称号。据介绍，该创新技术可帮助车辆实现双向逆变充放电功能，近年来极大促进了比亚迪纯电动客车在全球市场的大规模推广运营，目前已全面复盖欧美日韩汽车强国。
据悉，由全球电子技术领域最大媒体集团AspenCore 颁发的「中国IC设计公司成就奖」是中国电子业界重要的技术奖项之一，旨在对优秀的IC设计公司、半导体器件及IC产品进行评选和表彰，是中国IC产业的最高荣誉。
据介绍，IGBT是电动汽车控制系统的核心，决定了整车的能源效率。早在2008年，比亚迪便在宁波成立半导体公司，所研发的IGBT芯片广泛应用于各款电动汽车上，打破了国外高端IGBT技术封锁。其后比亚迪率先在新能源汽车电驱动系统上实现了自主IGBT芯片的批量应用，目前已全面应用于新能源乘用车和电动客车的电驱动系统，车用IGBT模块累计装车数在国内排名第一。而在实际运用中，这一领先技术也极大地促进了比亚迪纯电动客车在全球市场的大规模推广运营，加速全国公交电动化的发展。
记者获悉，近日20台比亚迪eBus-7纯电动巴士在韩国济州岛正式投入运营，这是韩国规模最大的一支中型电动巴士车队，更是东北亚国家单批最大规模的电动客车交付。这也意味着，世界上最难突破的欧洲、美国、日本、韩国四大发达市场，比亚迪尽揽囊中。
截至目前，比亚迪已累计向全球合作夥伴交付超过3.5万辆纯电动巴士。如果按照平均里程计算，1台大巴1天跑300公里，那么3.5万台比亚迪电动大巴1天就能跑上千万公里，能为社会节省燃油420万升，为地球减排11000吨二氧化碳。
责任编辑：京辰