【文汇网讯】（香港文汇网记者 于海江）2018年5月10日9时58分，哈牡客运专线最后一根钢轨将在爱民隧道出口900余米处安装完毕，哈牡客专全线铺轨正式完成。目前，中铁二十二局的施工者们正在现场做铺轨前的最后准备。
据了解，哈牡客专于2014年12月正式开工建设，全长292.995公里，设计时速250公里，沿线共设哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站11座车站。
哈牡客专预计2018年底建成通车。届时，牡丹江至北京将从目前最快的17个小时缩短至9小时30分钟以内，牡丹江至哈尔滨将由目前最快的4小时23分钟缩短至1小时20分钟，将为黑龙江省「一体两翼」的经济区域发展注入强大动力。
哈牡客专主体工程目前已基本完成，预计今年8月进入调联调试阶段。目前，黑龙江省以省会城市哈尔滨为中心的一小时、两小时经济圈已完成规划。同时，黑龙江铁路交通网正形成以对俄合作中心城市哈尔滨为基点，向东由绥芬河进入俄罗斯，经东方港下海抵达中国南方和亚洲各国的「哈绥亚」通道，向西经满洲里进入俄罗斯、欧洲各国的「哈俄欧」通道。到2025年，黑龙江省将全面建成面向俄罗斯、连接亚欧的综合跨境运输网络，形成经济规模较大、带动能力较强的外向型经济体系。
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