【文汇网讯】(记者 宋伟、刘凝哲 辽宁大连、北京报道)中国首艘国产航母昨日完成第一次出海试航，于当日中午返抵辽宁大连造船厂码头。这次试验任务自5月13日开始，主要检测验证动力系统等设备的可靠性和稳定性。经过五天连续奋战，多项设备得到进一步测试，达到了预期目的。
航母专家李杰对《环球时报》表示，从官方表述分析表明此次试验基本完成了既定试验项目，动力检测成功，达到设计指标。从现场照片来看，国产航母海试归来有引导船在四周伴随航行，其目的一是做好警戒工作，二是引导航母进入港口。在海试结束后依靠自己的动力自行航行返回工厂码头，这表明第一艘国产航母的动力系统在海上完成了试验试航任务。
将进一步调试准备下次试航
昨日早上5时半，香港文汇报记者在大连造船厂附近看到，海军89号综合保障船官兵正例行出操早训。至9时，有官兵开始冲洗89舰甲板，并挂出国旗和横幅标语，做好迎接航母返回泊地的准备。当日，大连结束了连续多日的雾雨天气，海面能见度极高。10时许，国产航母的身影出现在港区外海，记者通过AIS(船舶自动识别系统)查询发现，两艘海巡执法艇与数艘拖轮正在辅助航母返航。一小时后，航母在港区内完成转弯向泊位驶近，岸上响起礼炮和鞭炮声，航母亦鸣响汽笛数声回应。至中午12时许，航母返回原泊位停靠，塔吊吊装连岸悬梯，礼炮声再响。今次返航后，国产航母料将针对首次海试遇到的问题做进一步调试，并为第二次试航做准备。
指挥室锅炉室舰载武器曝光
央视昨天也公布航母海试期间1分多钟的视频，播放包括指挥室在内的多处舱室。此外，包括新型防空导弹在内的多种舰载武器也在视频中露面。视频显示，海军官兵在指挥室中演练，在锅炉室中规范作业，并不断测试荅镼尴涨U项设备。
划面中，这艘满载国人希望的航母在大海中乘风破浪，显示出动力系统良好的状态。海试前，曾有媒体拍摄到国产直-18直升机在航母的甲板上起降。在海试期间，航母的甲板上并没有出现舰载飞机的图像。据介绍，由于系统复杂，世界其他国家也多不会在首次海试中测试舰载机项目。
航母在航行中，五星红旗高高飘扬，其他各种信号旗也迎风招展，气势宏伟。视频的最后，出现了舰载武器的身影。业界人士分析，已在视频中曝光的航母舰载武器，包括防御性质的干扰弹发射器，以及新型防空导弹等。
黄海北部执行军事任务禁航
另据报道，18日，辽宁海事局又发出4条航行警告，其中3条涉及军事任务。引人注意的是辽航警0107号航行警告，其显示5月21日12时至24日12时，在黄海北部四点连线范围内执行军事任务，禁止其他船舶驶入。该禁航海域划定范围为矩形，且与刚刚结束的国产航母首次海试海域几近重合。
专家解读：成熟队伍助首秀 下步测通信系统
香港文汇报讯 据《环球时报》报道，航母专家李杰认为，与辽宁舰首次海试相比，国产航母的首次海试有一个关键性的决胜因素，那就是人才队伍的成熟。辽宁舰是中国首艘航母，每一步都是在摸茈衈Y过河，但国产航母的队伍可谓是人才济济，全是「能手」、「熟手」。此前官媒披露曾任辽宁舰舰长的张峥出任首艘国产航母编队指挥员，曾在辽宁舰服役的官兵也分布在各个岗位，因此即便是首次出海各个战位的操作手也能熟练操作。
需高速航行三天三夜
李杰表示，首次海试主要目的就是检验动力系统，通俗地讲就是检验锅炉和螺旋桨，这两样能确保航母动起来。动力系统检验主要是看在锅炉全部运转下的状态。在此期间，航母航行先是低速，然后是高速。一般情况下要在海上高速航行三天三夜，让锅炉全部运转起来，以此检验动力系统的可靠性和稳定性，以保证未来的作战需要。动力系统检测期间可能发生的意外是锅炉管道破裂，出现漏水;此外，还有锅炉隔热层是否被烧坏。而推进系统的检验主要是看螺旋桨和轴承的密封度，英国航母伊利沙伯在海试期间因为螺旋桨轴周围密封不良，造成海水倒灌，每小时有超过200升海水湧入。作为船舶的主要传动机构，船舶主轴是将主机动力传动输出给螺旋桨的主要机构，这也是船舶动力系统中至关重要的一环。
接下来测听见与看见
至于下一次海试重点是什么，李杰认为要根据具体情况而定，每次海试都有一个重点。
一般情况下，动起来之后紧接茯O能听见，能看见，因此下个科目应该是通信、导航、机电等其他系统。
航母海试回来之后，进不进船坞要看海试中间出现的问题大还是小。因此初次海试之后，锅炉、汽轮机，整个动力系统都需要进行检测。
李杰认为，观察航母首次海试的成功指数有多高，标志之一是看航母首次海试和第二次海试之间的间隔有多久。
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