【文汇网讯】（香港文汇网记者 高俊威）高铁香港段试运行再次发生事故。港铁证实，由于高铁在米埔的隧道出现地下水渗漏，令信号系统或因受潮而出现不稳定，于上周五（本月18日）一度暂停试车逾1小时；港铁强调，事件未有对行车安全构成影响。路政署表示，当日已接获港铁通报事件，已要求港铁尽快展开调查及实施补救方案。
高铁于上月1日开始试运行阶段，就各个系统进行测试，以确保正式开通时安全畅顺。惟继上月3日发生高铁列车在石岗车厂出轨事故后，22日有传媒报道引述消息指，高铁位于米埔的隧道，于上周五发现渗漏问题，影响信号系统，令列车试运行暂停逾一小时。
港铁回复传媒查询时证实，高铁车务控制中心于上周五早上约10时试运行期间，监察到米埔附近一段路轨的信号系统不稳定，遂安排维修人员到场检查，并按照安全守则规定，停止所有列车经过该段路轨，令列车暂停试行约1小时。
港铁表示，维修人员到场后，留意到该段路轨附近地面有水迹，相信是一些地下水；经详细检查，确定路轨和其他设施，包括隧道抽水泵等均运作正常后，相信是信号系统因受潮影响而产生不稳定。根据程序，列车可慢速经过该路段，于早上约11时15分，列车恢复试运行。
港铁表明，事件并未对行车安全造成影响，而在处理事件期间，港铁与内地铁路部门保持紧密联络和沟通，车务部亦已将事件通报政府有关部门。港铁会继续密切监察有关路段的地下水情况，如有需要会进行所需改善措施。
港铁又解释，所有地下设施包括车站或隧道，在建造时都设有防水层或疏水系统，以防止地下水流入，但在深入地底的隧道，在技术上难以做到百分百防水。由于隧道的外壁牵涉个别路段的环境及地理因素，相信地下水有可能是由石层透过隧道壁的接缝渗出。港铁工程团队已检查有关路段，确定不会影响列车和结构安全。
路政署表示，于事发当日傍晚接获港铁通知有关事件。署方已要求港铁尽快展开详细调查及实施补救方案。而自上月高铁展开试运行至前天，署方只收到港铁一宗有关路轨信号系统出现不稳定情况的通知，亦即是此宗事故。
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