【文汇网讯】（香港文汇网记者 殷翔）老旧升降机意外频生，上水近日更发生夺命惨案。来自机电工程署的消息人士向传媒透露，政府计划推出专项基金，资助业主更换升降机老旧零件，长远会立法强制要求某个机龄以上的升降机，一定要加装安全装置以至整部更换。工联会则建议在招标升降机维护商时，一定要列明「3个要点」，包括到期零件必须更换，确保充足保养时数、每部电梯专工专职等，并希望政府资助更换到期零件，以确保电梯安全。
民建联多名立法会议员，此前就近期连串升降机意外约见发展局局长黄伟纶及机电工程署署长薛永恒，建议政府参考楼宇更新大行动2.0的门槛标准，最少增拨20亿元设立独立的「升降机检修资助计划」，为旧楼业主提供补贴资助，并加强对「注册升降机承建商」及「注册升降机工程师」的监察等。
拟定40年机龄作划界
有消息人士22日就向传媒透露，机电工程署正积极研究强制进行改善升降机工程。据了解，政府最快下个财政年度会先推出专为升降机而设的基金，资助业主加装零件，以符合最新安全标准。
长远而言，政府会立法强制要求某个机龄以上的升降机，一定要加装安全装置，甚至更换整部升降机，划界年期要再谘询。
升降机及自动梯安全谘询委员会主席潘乐陶认为，强制换升降机的机龄可以划在40年。
揭技工「肉眼」日睇18部
工联会立法会议员何启明、香港电梯业总工会理事长谢景华和曾任屋邨法团成员的李女士22日则就升降机维修问题举行记者会。谢景华表示，目前20年以上老旧升降机，约有84%都是私人管理。由于缺乏保养技工，一名技工原本每天只够时间保养6部升降机，现在往往要处理9部甚至18部，以致保养工作往往以「肉眼检测」了事，一些重要部件直至用坏才更换，更没妥善保留零件使用年限的文件。
李女士则坦言，业主立案法团其实根本看不懂那些升降机保养标书，只能信赖物业管理处作出判断，出事也不知谁的责任。
何启明表示，升降机钢缆、电脑板等重要部件，倘到达使用期限后及时更换，老旧电梯仍能安全运行。升降机重要部件在每次保养均需要「抹油」，至少需时90分钟，「目测保养法」当然会造成安全隐患。因此，工联会建议招标升降机维护商时，一定要列明「3个要点」，确保电梯安全。
他指出，3个要点包括一定要专工专职负责电梯保养，不能因其他事而「走call」，草草结束保养；规定每次保养时间不少于90分钟，且须做足所有步骤；每部升降机须有零件更换记录，以及有效使用期，一旦到期，必须更换。
何启明冀政府定招标指引
何启明表示，会将这3个要点呈交机电署，希望机电署据此向市民发出选择合适承办商的指引，并建议政府实行强制分阶段更换老旧升降机的计划，及将之列入《楼宇更新大行动》的资助项目内，向业主提供诱因，正视安全问题。
责任编辑：夏凡