【文汇网讯】（记者 文森）特区政府正研究增加安老院舍的法定最低人均面积，劳工及福利局局长罗致光表示，有关最低人均面积至少要调整至8平方米，但会增加营运者压力，需继续讨论可行方案。此外，政府早前决定搁置合约工时立法，决定透过11个行业小组制定工时指引，监管工时长问题，罗致光承认指引「无牙」，但认为始终有助改善问题。
罗致光26日出席电台节目时指出，私营安老院舍的空置率，已由2014年约30%降至现时约18%。长者数目增加，私院宿位数目近年却有下调迹象，主要是因近年运作成本上升，难以聘请人手以及租金昂贵，令营运相当困难。
罗致光认同法例需调整他表示，若将安老院舍的法定最低人均面积，由现时6.5平方米增至7.5平方米，私人院舍出现逐步关闭的机会高，若增至9.5平方米，情况会更明显，估计会减少约6,000个宿位。虽然私人院舍宿位仍可能足够，但轮候时间会延长，与津助院舍差不多，需时二年至三年。
他又指，6.5平方米的最低人均面积在上世纪90年代初订立，认同法例有需要调整，经计算后最少应增至8平方米，以改善居住环境。他形容劳福局目前以「寸土必争、千方百计」争取土地兴建安老院舍，但要考虑地面面积不可以太窄及消防限制，同时正考虑改装空置校舍，但指这些校舍非常「抢手」。对于会否沿用公屋标准作参考，他则坦言并不适合。
工时指引「无牙」
此外，政府早前决定搁置合约工时立法，透过11个行业小组制定工时指引，有批评指引是「无牙老虎」。罗致光承认指引「无牙」，但不是没有作用，只是未到立法水平，但始终是有改善。他指出，每个行业的工时都有差异，如果能订立工时的标准，相信对行业有帮助。
被问及工时指引对近日巴士司机工时的争议有否帮助，罗致光指任何调节均需要时间，若减少司机工时，巴士公司在不减班次的情况下便需增聘人手，最后可能导致车费增加，市民需要承担和接受，各项事情息息相关，不能单纯看待一件事。 他又指，劳顾会已清晰向政府表明，合约工时是「唔做好过做」，劳工界基本上亦反对，政府只是顺应社会声音，搁置合约工时的立法工作。
责任编辑：乔一