【文汇网讯】7月1日，全国铁路将调整运行图。昨天，中国铁路上海局集团有限公司表示，该公司将实施今年第二阶段列车运行图，新图实施后「复兴号」开行将进一步扩容，同时我国研制成功的16辆长编组「复兴号」也将首次在京沪高铁线上投入运行。
今年3月，一列编号为CR400BF-A-3024的动车组曾在位于北京东郊的铁科院环行试验线上开展型式试验，这是我国16辆长编组「复兴号」的首次亮相。16辆长编组「复兴号」采用8动8拖配置，总长度超过415米，总定员1193人，满足时速350公里运营要求。和现在两列8辆编组「复兴号」重联运行相比(一列8辆编组「复兴号」定员576人)，该车将增加41个座位，比重联的「和谐号」约增加80个座位。
为什么要研制「加长版」的「复兴号」呢？铁路部门表示，目前运营的8编组「复兴号」在春运等需要大运力的情况下会重联组成16编组列车，拥有可灵活解编的优点，但列车中间多出的两个车头会影响一定的载客能力。16辆长编组「复兴号」将车头部分换为正常车厢，可以进一步提升列车的综合运力，满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求。
昨天，上海局集团有限公司表示，7月1日调图后，3列长编组「复兴号」将在京沪高铁首次投入运行，其开行的15对「复兴号」在京沪高铁按350公里/小时运行。根据其公布的消息显示，长编组「复兴号」开行车次为北京南至上海虹桥G3/2次;北京南至上海虹桥G11/10次;上海虹桥至北京南G118次和北京南至上海虹桥的G149次为周末线长编组「复兴号」。
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