廣東立法限制霸座行為，有利於維護乘車秩序（敖敏輝 攝）
【文汇网讯】(香港文匯網 記者 敖敏輝)對於近期熱議的火車霸座行為，廣東有了針對性治理辦法。廣東省人大常委會最新公佈的《廣東省鐵路安全管理條例》明確，旅客應當按照車票載明的座位乘車，不得強佔他人座位。同時，有關部門和鐵路運輸企業應當依法對失信行為實施聯合懲戒，記錄失信行為並推送全國和地方信用信息共享平台。這也意味著，霸座行為將給個人信用帶來負面影響，這無疑比罰款和半年限乘火車更有震懾作用。該條例是中國首個地方性鐵路安全管理條例，將於今年12月1日正式施行，業內指，其或為今後全國性規定修訂提供經驗。
霸座現象頻發 新增限「霸」條款
今年8月21日，在從濟南西站開往北京的G334次高速動車組列車上，乘客孫某霸佔其他旅客位置並對勸說乘務員胡攪蠻纏。該「霸座男」事件後，內地又陸續出現多位霸座女、霸座大叔，上海甚至出現外籍女子霸座，火車霸座現象引起全國性關注。正是在此期間，新制定的《廣東省鐵路安全管理條例》(草案)處於公開徵求意見階段。國慶假期後，正式條例公佈。
記者發現，與現行全國《鐵路安全管理條例》相比，廣東條例重心依然是鐵路運輸安全，但也增加了對運營秩序的規定，其中最大亮點，無疑是增加了包括對霸座、無人機在鐵路沿線飛行的限制，體現與時俱進。
條例第三十四條規定，無有效車票、車票所記載身份信息與本人真實身份信息不符的，鐵路運輸企業有權拒絕其進站乘車。旅客應當按照車票載明的座位乘車，不得強佔他人座位。
記者梳理發現，此前草案並未提及「旅客應按車票載明的座位乘車，不得強佔他人座位」及相關條款，而正式條例增加了此項內容，這也意味著審議階段吸納了來自社會的相關建議。
同時，條例也明確規定了旅客配合鐵路工作人員處置措施的義務。條例規定，旅客及其他進站人員應當接受鐵路運輸企業在車站、列車實施的安全檢查，配合鐵路運輸企業依法採取的處置措施，不得有打罵、侮辱車站和列車工作人員等行為。這也意味著，對乘務員胡攪蠻纏，以及近日熱傳的某老年女性旅客因強行讓一位旅客讓座未果而辱罵乘務員等行為，在廣東也被明令禁止。
強行霸座將留失信記錄
值得關注的是，條例還明確，對擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響，以及嚴重違反鐵路運輸企業安全管理規章制度的失信行為，鐵路運輸企業應當進行記錄，並按照規定推送全國和地方信用信息共享平台。有關部門和鐵路運輸企業應當依法對失信行為實施聯合懲戒。
對此，有律師接受本報採訪時表示，霸座等擾亂列車運營秩序的行為，可能付出罰款、限乘和記錄不良信用等至少三項代價。而負面個人信用，將對個人經濟生活、社會生活帶來直接影響，這無疑對當事人有更大殺傷力，對潛在違規者有巨大震懾作用。
對於廣東對霸座行為進行立法限制，民眾幾乎一邊倒予以支持。廣州姚先生說，確實有一部分人貪圖個人舒適而霸座，今後更有底氣阻止這種行為。來自四川的歐陽女士稱，自己經常搭乘高鐵，多次面對霸座行為無計可施，希望四川也能跟上制定相關措施。北京的項先生亦稱，希望更大範圍推行這種規定，讓極少數旅客「賴無可賴」，讓強行霸座者付出代價。
近期典型霸座個案
1，霸座男孫某。8月21日，在從濟南西站開往北京的G334次高速動車組列車上，孫某霸佔別人的座位還對前來勸阻的乘務員各種胡攪蠻纏，視頻發到網上後，引起了全國人民的憤慨。
2，霸座女周某。9月19日，在湖南永州到深圳北G6078次高鐵上的一名女性強行坐到了靠窗座位，面對列車員的勸說，女子強詞奪理，不肯讓座。
3，霸座大爺。9月20日，由安徽淮北開往蕪湖的K158次列車上，一名大爺霸座他人位置，並叫囂「我這一輩子沒買過車票」。列車長勸說1小時仍未果，最終被一名看不下去的男乘客拽起才結束該場鬧劇。
4，外籍霸座女。9月23日，由上海開往安徽阜陽的K8482次列車上，一名外籍女性霸座他人不願起身，甚至用礦泉水潑灑拍攝視頻的旅客。最終，在乘務人員的勸說下才讓出座位，並向被潑水旅客道歉。
5，霸座兄弟。近日，由南昌西開往昆明南的G1511次列車上，一對持二等座車票的兄弟坐上了商務座，面對一眾乘務員勸阻，兄弟倆耍賴不起身，並謊稱身體有病。最終，經過多輪勸說，兩人離開商務車廂。
责任编辑：京辰