【文汇网讯】(记者 王宇轩 青岛报道)中国国家主席习近平自2013年提出「丝绸之路经济带」和「21世纪海上丝绸之路」的战略构想,备受国际社会高度关注。今年3月,国家海关总署发出公告,正式启动丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革。4月27日,横跨内地东西九省十个海关的区域通关一体化改革试运行启动。试运行期间,海关仍将进行部分通关参数的维护和调整,自5月1日起,改革正式启动。
27日上午10点,西安海关辖区的三星(中国)半导体有限公司以区域通关一体化模式申报,经青岛口岸进口的货物顺利通关,标志着丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革试运行启动。据丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革领导小组组长、青岛海关关长臧玉健介绍,为实现区域通关全复盖,服务国家「一带一路」发展战略,海关总署决定,由青岛海关牵头,将山东、山西、河南、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、西藏等九省(区)内的青岛、济南、郑州、太原、西安、银川、兰州、西宁、乌鲁木齐、拉萨等10个海关,整合为丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革版块。
打通亚欧国际物流大通道
臧玉健表示,丝绸之路经济带区域横跨中国东中西部,涵盖海运、空运、铁路、公路等多种进出境运输方式,业务类型复杂。丝路一体化板块是目前海关5个一体化板块中复盖地区最广、跨度最大、地域差异最明显的。通关一体化将打通东联日韩、西至欧洲的国际物流大通道,对于促进「一带一路」沿线国家和地区互联互通发挥积极作用。
9万家企业将降低通关成本20%-30%
臧玉健还表示,丝绸之路经济带沿线地区共有近9万家海关注册企业。改革实现区域海关参数统一区域审单、简化行政审批及企业的自主选择,通关提速、物流加快,无疑会大幅降低企业经济成本。据测算,改革可为企业降低通关成本20%-30%。臧玉健说:「预计未来区域通关一体化正式运行后,进出口规模会有所增长,进出口企业也会有所增加。」
打破区域限制 缩小东西差距
乌鲁木齐海关关长孙志杰表示,「丝路经济带」区域通关一体化改革,将会推动中西部省份的外贸发展。孙志杰说:「改革打破区域限制,将会缩小内地东西部外贸之间的差距,会促进中国与中亚、欧洲的贸易往来。」拉萨海关关长王文喜向本报表示,目前西藏正在打造面向南亚的陆路贸易大通道,「丝路经济带」区域通关一体化改革将会极大提高西藏在内地与南亚地区之间的桥樑作用,促进西藏地区外贸水平的提升。
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