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△上图：爆炸中损坏的东海路站时钟
据央视新闻报道，9月12日，距离天津港「8·12」特别重大火灾爆炸事故已经过去了整整一个月。随着装有危险品的集装箱一个个被清走，事故核心区的地表危化品清理工作正接近尾声。但是谁都知道，这并不是结束。空气、水、土壤的污染情况如何?如何清理危化品?问题还有一大堆。
天津港「8·12」火灾爆炸事故过去一个月
核心区地表危化品处理接近尾声 废弃物收集刚刚展开
一个月后，当镜头再次聚焦这片至少165人殒命于此的土地，曾经的仓库、大厦、派出所已被全部拆除。最后一块危化品集装箱堆放区本周已清理完毕，核心区地表危化品处理接近尾声。在这2500吨危化品中，最令人生畏的680吨剧毒物质氰化钠，有近360吨被清理并安全运走，而其余300吨则散落于核心区及附近地区。工作人员一方面对整个区域进行洗消作业，另一方面密切监测水、土壤、空气中的氰化物含量。本周，天津市环境监测中心主任邓小文表示，核心区外围的空气质量已经达标。
站在爆炸产生的大坑旁边，天津市环保局水污染防治处处长贾丽泉对于空气已不太担心，而废水的治理成了这段时间最难啃的骨头。大坑之中，废水氰化物的含量一度超标约一千倍。一个月以来，向大坑中连续投药的方法取得了成效。而且随着时间推移，坑中水位也在降低，大坑没有一开始想像地那样深不可测。
在大坑的附近，一些罐装运输车正在进行抽水作业。爆炸发生后，除了情况复杂的大坑，罐装车抽水是清理核心区积水的最主要方式。到9月3日，在清理十万立方米污水后，地面积水已基本清理完毕，但连续的降雨又产生了新的积水。
在过去的一个月，低浓度的含氰废水被运往一些仓库封存，高浓度废水则送往天津市合佳威立雅危废处置中心。此外，部分废水被运往就近的破氰点进行处理。距离爆炸点仅300米的吉运东路明渠就是其中之一。这条入海渠被封堵后成为临时蓄水池，工作人员通过投放药剂降解氰化物。随后，浓度降低的废水会通过管道输送到一台破氰处理装置之中。经过处理的废水最终经由一条明渠排海。
△上图：这是事故现场的五台破氰设备之一。它可以根据水量大小、污水浓度大小调整药量的大小，从而保证出水达标。为此，每次废水排海之前，检测人员会沿水渠设置多个监测点位，必须所有点位达标才能排海。
在核心区污水量大大减少的同时，事故外围区域的污水量则显得更大。爆炸之后，由于地下管网破裂，核心区周边形成了四个大的坑塘，其中，最大的一块形成于一个地势低洼的工地之上，蓄水量达到5万立方米，工作人员必须乘坐小舟才能将药剂洒遍水面;同时，破氰装置也已安装，双管齐下。
与此同时，对于地下水的检测已经开始，而本周五，核心区内废弃物的收集工作也已展开。
待废弃物完全清理干净之后，关于土壤等的全面环境调查才将开始，并根据其未来用途评估是否需要土壤的修复和整治。这片土地要想恢复生机，还需要付出更长的时间的努力。
爆炸点周边小区居民生活全打乱
是去是留?业主面临抉择
离爆炸点最近的只有六七百米的万科海港城是受损最重的小区;而在爆炸点直径3公里之内，分布着15个以上的住宅小区。仅在爆炸点周围1000米之内，就有超过5600户住户。一个月了，他们在等待什么?
天津「8·12」爆炸事故发生之后，关于受损居民房屋如何处置，一直是附近受波及的上万户居民最为关注的。在一个月等待之后，本周，天津市滨海新区政府官网就此问题进行了解答，受损房屋业主可选择收购、修复赔偿和已售未交付住宅处置三种方式。选择被收购的房屋将按爆炸前一天的市场评估价和购房合同的高值，乘以1.3确定收购价格;而选择修缮的居民，则可以领到相当于住宅价款16%的赔偿款，政府负责免费修复门窗和公共部位。
选择收购还是修缮，走或者是留，对于在此次爆炸中受波及的每户居民来说，都是一个不太容易的决定。万科海港城、启航家园是此次爆炸中受损最为严重的小区，在这里买房置业的多是年轻白领，很多并非本地人，他们往往通过贷款购得属于自己的第一套房子。而面对突如其来的变故，他们除了要应对租房、还贷、孩子上学等现实压力，他们还需要对未来的生活重新进行抉择。
在滨海新区政府官网的相关问题解答中，还明确了「房屋被收购后再次购买房屋，居民可享受首套房相关政策，可以购买保障房」等内容。目前虽然有近万户居民和政府签订了初步协议，但他们对未来生活依然怀有疑虑和担忧。
针对爆炸刚发生时部分住户房门受损家中财物被盗的情况，受损严重的小区外如今都搭起围墙加强了看守。而海港城、启航嘉园受损住宅修缮工程将在9月14日启动，以争取在冬季来临之前完成修缮工作。
保卫生产安全
治标的同时也要治本
天津的两声巨响，让各地百姓开始紧张周边的危险化工品生产与存储情况。就在这一个月的时间里，化工厂事故接二连三。难道化工厂出问题也传染?这背后的原因是什么?
周一，浙江丽水一家化工厂发生爆炸并引发火灾。赶到现场的化工、环保专家根据企业提供的物料清单以及环评文件，认定燃烧物为甲醇、异构二甲苯，无剧毒品。在经过8个多小时的扑救，现场明火全部扑灭，没有出现人员被困与伤亡。而算上山东发生的两起化工厂爆炸起火事故，在天津「8·12」事故之后的这一个月时间里，这已经是出现的第三次危情。
在北京化工大学，几位教授也讨论了近期内频繁出现的化工厂事故，在他们看来，设备老化、缺乏资金，只是事故频发的客观原因，但说到底，还是日常的安全管理上出了问题。事实上，在天津港事故发生后，包括山东在内，全国都在进行危化品的安全监察工作。就在8月22日山东淄博这家化工厂发生爆炸事故的前一天，省里的督查组才刚刚离开。而紧接着，8月31日，山东东营又出爆炸事故，造成13人死亡。这让公众不得不去质疑，这样的督查到底有什么用?
显然，在化工行业的生产、运输、存储等流程中，类似于督查这样的外部监督，只是安全管理的一个环节，而边生产边整改，则是企业的常态，如果再加上生产中缺乏安全培训，面对危情缺乏应急处置手段，事故频发也就不足为奇。9月初，山东决定在全省范围内暂停审批新建危险化学品项目，停产1年以上的小型化工企业，一律关闭。这似乎也拉开了全国范围内针对化工行业的整改帷幕，辽宁17家城区危化品企业已有13家完成搬迁转产或关闭，上海港则宣布，原本靠近市区的外高桥地区三大危险品仓库全部搬迁。
记者在现场看到，被要求搬迁的港城堆场、华英堆场和江海堆场内，的确摆放着标有危险品的大罐，周边一千米内，社区、学校、地铁站、加油站也是一应俱全，但这样的危险，责任或许不该全让企业背负。因为这三个堆场，均建于上世纪90年代，远早于附近的居民区和生活设施。
化工企业无序的零散分布，城市忽略危险的大幅扩张，最终造成的局面，只能以化工企业的搬迁作为解决办法。8月底，根据工信部给出的数字，各省粗略统计第一批需要搬离密集居民区的化工企业超过1000家，总的搬迁费用约为4000亿元。
搬迁所需的资金怎么解决，搬迁后的污染残留如何处理，搬迁后又会不会造成新的污染?这场看似由天津港事故引发的化工企业大规模搬迁，需要解决的危情显然还有很多，但这也是城市和化工行业，在各自未来的发展中必须去面对的。
每次出现重大事故，之后在全国范围内都会进行拉网式排查及安全大检查。然而，保卫生产安全不能只靠「一阵风」，治标的同时也要治本。
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