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专家:「长征六号」应运时势而生


http://news.wenweipo.com   [2015-09-20]
     

【文汇网讯】据中新社9月20日报道,「长征六号运载火箭发射将成为中国的航天发展史的一个重要标志点,标志着中国新一代运载火箭开始承揽发射任务。」中国航天科技集团公司总工程师孙为钢说。长征六号运载火箭20日在太原卫星发射中心点火发射,由此掀开中国航天发射新篇。

其一是火箭「新」。

据报道,中国现役火箭大多在20世纪90年代定型,此后主要是进行适应性修改。作为中国新一代无毒、无污染液体运载火箭的首飞箭,长征六号采用全新的总体方案,全新的结构形式,全新的动力系统和全新的电气系统。

简而言之,它「更有力」、「更环保」、「更快捷」、「更精准」、「更经济」,符合国际运载火箭发展潮流,也贯彻了可持续发展国家战略。

长征六号运载火箭副总设计师李程刚告诉中新社记者,2009年新一代运载火箭立项以来,研制团队做了大量地面试验。2012年11月27日,火箭一子级发动机热试车圆满成功。半年后,二子级热试车试验成功。又过了三个月,三子级热试车试验成功。

「长征六号的构型在新一代运载火箭型谱中是最简单的,测试发射方式也是最简便的。」孙为钢说,「今后一段时间内,还将有多个新型号运载火箭陆续进行首飞试验」。

其二是模式「新」。

以往火箭执行发射任务,需要分段运输至发射场,再在塔架上完成各子级的垂直吊装总装和测试。长征六号首次采用「三平」测发模式,可谓彻底变革。

太原卫星发射中心总工程师助理任守福解释,「三平」即「水平整体测试、水平整体星箭对接、水平整体运输起竖发射」。整个过程一气呵成,大大简化发射区操作时间和发射台佔用时间。

为适应「三平」测发需要,研制团队设计了集火箭运输、起竖、发射脐带塔功能于一体的自行式整体运输起竖车,还改进地面测发控系统,将各种测试设备集成安装到一辆移动的「体检车」。

组建于1967年、完成56次88颗卫星发射、取得航天发射系统成功率100%辉煌成绩的太原卫星发射中心,也为这场「大考」作出了艰苦努力。

其三是搭载「新」。

长征六号「首飞」就将20颗微小卫星成功送入太空,既是中国单次发射卫星数量之最,也刷新了亚洲航天发射纪录。

这些微小卫星来自于中国航天科技集团公司、国防科技大学、哈尔滨工业大学等单位,主要用于开展航天新技术、新体制、新产品等空间试验。

随着卫星技术的发展,微小卫星越来越多。对于这些小型载荷来说,现役的长征二号、三号等系列运载火箭好比「大马拉小车」。也正是基于减少运载能力浪费、降低发射成本、增加国际竞争力的考量,长征六号应运而生。

「用物美价廉来形容这次的多星发射是再合适不过的了。」航天东方红卫星有限公司希望二号卫星总设计师兼总指挥赵志明说。

「研制小卫星的门槛不高,像我们高校和规模不大的卫星研制单位等均可以跃进这道『龙门』。」哈尔滨工业大学教授王峰说,卫星与火箭互促,形成「良性循环」。

「长征六号未来将会承揽很多微小卫星发射任务。」孙为钢说,他亦希望降低发射成本,鼓励更多企业和学校研发微小卫星,吸引包括高校学生在内的年轻人进行科研探索,为中国航天事业培育新兴力量。

      责任编辑:glory
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