【文汇网讯】(记者 郭若溪 深圳报道)亚洲最大的地下火车站—广深港高铁深圳福田站将于今日(30日)正式通车运营，初期只开行前往广州南站的动车组列车，2016年1月9日前每天开行11对动车组，1月10日后，列车开行数将增加至23对。不少市民为尝「头啖汤」，一大早就纷纷抢购首班车车票，500余张车票数小时内就已销售至仅剩不足百张。
广深港高铁福田站位于深圳城市中心区，毗邻会展中心、市民中心等多个核心商业圈，备受深港穗三地的商务人士所关注。在深圳CBD办公的港人张先生表示，以往去广州番禺公干都需要从会展中心先搭乘地铁至深圳北站，再换乘高铁，期间要经过地铁、高铁两次安检，前后多次排队进站，所耗时间远超过1小时，因此只在行李较少和时间较充裕时才会选择高铁。福田站开通后，免去换乘的麻烦将能为自己节省更多时间成本。
作为亚洲最大的地下火车站，福田站总建筑面积达到14.7万平方米，相当于21个足球场，总造价为39.5亿元。整个车站为三层式结构，地下一层为换乘大厅，共设旅客出入口16个;地下二层为站厅层和候车大厅，共设置进站检票口4个，候车椅1200多张，可供3000名旅客同时候车;地下三层为站台层，共设8条股道4个站台。
29日，福田站至广州南站车票已开售，二等票价82元，一等票价108元，特等座130元，商务座215元。开通初期，福田站至广州南站之间将停靠深圳北站、虎门站，平均运行时间50分钟，部分车次最快只需42分钟。记者登录12306查询发现，首班车G6272次列车将在今日8：17从福田站始发，9：07抵达广州南站，截至19时，500余张车票已销售至仅剩不足百张，其中，特等座票售罄，一等座票剩余不足10张。
地铁5条线路3个车站连通 33条公交直达
除高铁外，福田站配备了出租车和小汽车接驳场站，车站北端西侧设置通道换乘地铁2、3、11号线(暂未开通)福田站，东侧可通往地铁4号龙华线市民中心站;南端可直接通往地铁1号罗宝线购物公园站。目前有33条公交线路可达高铁福田站，可前往清湖、沙井、石巖、东湖、南头检查站及光明等方向。
未来香港段通车后，从北京坐高铁到香港只需要9个小时，从广州和深圳福田中心区到香港西九龙仅需30分钟和15分钟，形成「广深港半小时经济圈」。
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