■ 叶 辉
话说沙田车公庙为港人所知，始于一九一零年九广铁路通车之后，九广铁路也曾设有沙田站，离此庙不远，至一九三五年，九广铁路又在此庙附近增设临时车站，致令善信不绝，有若风车旋转；沙田车公庙在一九九四年开幕，有说田心围在明朝末年立村时，已在三川交汇之处（今新田村）建庙；另有传说，指出当年沙田曾俱发瘟疫，乃致死者无数，乡民遂迎请车大元帅到此巡游以驱疫，据说疫症从此就消失了。
其后建庙坐镇水口煞气以庇佑乡民平安，善信为答谢神灵，遂每隔十年举办一次太平清醮；据说，沙田车公来自蠔涌车公的分灵（车公之孙儿），但至今蠔涌车公庙香火却不及沙田，原因在于光绪十六年（一八九零年）沙田九约村民合资重修车公庙，九约包括大围、田心、径口、隔田、排头、火炭、沙田头、沙田围及小沥源等，计共48条村，人口众多，视车公为沙田保护神，从而令香火鼎盛。
不久之后，就出现庙权之争，田心围诉诸法庭，但因缺乏证明文件而未成功；一九三六年港府接收此庙，交由华人庙宇委员会管理，争庙事件才暂告一段落；及至上世纪九十年代，车公古庙太细小了，难以容纳众多善信，华人庙宇委员会斥资4,800万元在旧庙前加建新庙，面积较旧庙大8倍，内置27米高的车公立像，两旁分列文武侍从，庙宇采用日式风格，殿前闢有宽阔广场给善信拜祭，左右两侧设有钟楼与鼓楼。
及至二零零七年，华人庙宇委员会又斥资近2,000万元翻新车公庙，就在二零一二年完成，外貌由日式改为岭南形式，白墙灰瓦遂改为红墙绿瓦；此外，拆去大殿正门上方的阁楼，让善信更易以仰望车公像，殿内复加建元辰殿反福禄宫，以迎合其时善信之喜好。
车公庙旁的慈航净院于一九一四年创立，乃沙田历史最悠久的佛教道场；民国初年内地许多佛道寺庙被政府收回，改为学堂，不少僧侣遂来港修道，其时沙田仍为乡郊，幸有铁路贯通，从此渐成为内地僧侣建寺之所在；就在其时，广州如来庵的宏愿法师（比丘尼）在车公古庙旁的小山岗购入新田村一间旧村屋，专供女众修道，名为慈航道场，以观音菩萨普度众生。
道场住众务农为生，种植蔬菜、花卉与稻米，生活艰苦，经济拮据之时，制作糕点到大围市集贩卖；不过，加入道场的比丘尼不减反增，遂扩建道场，接任住持的智林法师在一九三二年带同弟子瑞融法师远赴新加坡筹募经费，在一九四一年获得胡文虎、胡文豹兄弟捐资，得以建成大雄宝殿，并将道场改名为慈航净院。
此一净院长期保持宁静，有两重墙壁围绕，大门常关而少人注意，只有假日才有较多善信参拜；就在大殿开光当日，日军入侵香港，并用刀枪指吓瑞融法师，称拟将净院改作军营。大殿当时传出诵经之声，瑞融法师说道，诵经不能停止，就凭此句话让净院逃过一场劫数。